今天，北京市交通委員會發(fā)布通告，對(duì)拟修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》公開(kāi)征求意見。

家庭申請人越多，獲得指标的概率越高!

優先解決“無車家庭”群體的擁車需求，是本次政策優化方案中最核心的内容。新政新增以“無車家庭”爲單位搖号和積分排序的指标配置方式。家庭申請人包括家庭主申請人和其他家庭申請人，總人數不低于2人。家庭主申請人代表家庭參與指标配置，并作爲將(jiāng)來的指标持有人。其他家庭申請人限于主申請人的配偶、子女和雙方父母。

新政中還(hái)規定：家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車的，則辦理配置指标申請登記時離異應當滿十年，2020年6月1日前已離異的除外；以家庭爲單位申請配置指标的過(guò)程中，家庭申請人及其配偶均不能(néng)同時再以其他形式申請配置指标；家庭獲得指标後(hòu)，所有家庭申請人十年内不得再以任何形式申請配置指标。

將(jiāng)治理“一人名下多車” 每人最多保留1個指标

此次政策優化方案提出限制一人名下多車的個人隻能(néng)申請一個更新指标。政策優化方案同時也允許名下有多輛車的個人，可以向(xiàng)其符合一定條件的配偶、父母、子女轉移登記多餘的車輛。

在辦理夫妻間車輛變更登記、離婚析産車輛轉移登記時，需滿足婚姻存續期滿1年的條件；個人名下有2輛以上本市登記的小客車的，在辦理向(xiàng)配偶、父母、子女轉移登記車輛時，受讓方與車輛登記所有人的親屬關系存續期也需滿1年。

今天，北京市交通委還(hái)發(fā)布《關于一次性增發(fā)新能(néng)源小客車指标配置方案（征求意見稿）》，拟于今年下半年一次性增發(fā)2萬個新能(néng)源小客車指标，面(miàn)向(xiàng)“無車家庭”配置。